本田回归技术本源
■来自日本的Honda技术专家 近日，Honda中国携手广汽本田、东风本田一起分享了Honda先进技术FUNTEC的最新成果，并共同举行了针对搭载FUNTEC所代表的先进技术的Honda品牌车型的深度体验活动。而自从回归技术本源4个月来，搭载FUNTEC技术的三款车型目前都取得了不错的市场业绩。 FUNTEC技术投放4个月初见成效 中国是Honda全球最重要的市场，今年6月，Honda中国联合两大合资公司共同启动了“FUNTEC”的技术宣传活动。随后的4个月里，Honda针对FUNTEC建立的全渠道立体化宣传体系成果明显，凌派(CRIDER)、第九代雅阁和JADE（杰德）三款搭载了FUNTEC所代表的先进技术新车型一经上市便取得了喜人的市场反馈。 数据显示，Honda中国今年9月在华汽车销量达到73990辆，创造了21个月以来市场单月汽车最高销量纪录和9月单月的历史最高纪录。2013年前三季度在中国总计销售了497261辆汽车，较去年同期增长105.8%。 其中，首款搭载FUNTEC技术的新车型凌派（CRIDER）的销量表现尤为突出，上市首月便销量过万，9月份累计销售39748辆。而杰德（JADE）是一款以中国市场为核心的全球首发车型，上市不到一月销量即接近万辆。而第九代雅阁上市后的销量势头也很强劲。 今年6月，Honda表明将加速导入在环保、安全、舒适技术等领域独有的最新技术，并继续强化研发、生产等各领域的本地化，推动中国事业的加速发展。如今从销量上看，Honda技术策略成效初显。 未来三年在中国投放多款车型 Honda在今年推出了融合驾驶乐趣和环保性能的新一代动力总成EarthDreamsTechnology（地球梦科技），新动力总成包括了从1.5L到3.5L的多款全新发动机，新开发的小型和中型两套CVT变速器，以及适用于小型车和中型车的两套全新混合动力系统i-DCD和i-MMD，新一代动力总成系统从第九代雅阁开始搭载使用，并将陆续推广到今后的其他新车型。 活动中，Honda混合动力系统卓越的动力表现以及顶级的燃油经济性让人眼前一亮。搭载在新一代雅阁混合动力车型上的双电机混合动力系统i-MMD采用了2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效、高功率双电机电动CVT，外加锂离子电池，可根据行驶状况自行切断或者恢复发动机与电机的连接，自动选择仅靠电机行驶的“EV模式”、发动机与电机同时运行的“混合动力模式”，以及利用发动机行驶的“发动机模式”三种驾驶模式。活动中首次亮相的2014款Honda雅阁混合动力版兼顾优秀驾驶性能和出色的节油效率。 根据此前“2013中国媒体大会”发布的新产品投放规划，Honda将在未来三年内向中国市场投放12款Honda品牌新车型，其中5款车型是专门针对中国研发的，2款在中国本地完成研发。目前凌派、杰德、第九代雅阁已经实现上市。 如今，Honda回归技术本源，未来，随着Honda技术的创新和本地化步伐推进的加快，中国市场将出现更多搭载FUNTEC技术的车型，并实现2015年冲击130万辆的销售目标。(来源：新快报)