海口治疗白癜风医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzg/161214/5116386.html抢先瞅瞅上汽大通MAXUSG50、风光、库斯途
hello，你终于进来啦，这儿感谢大伙的指点，并祝愿亲爱的大伙马到功成、招财进宝、聪明伶俐，闲话不多说，咱们这次主要讲讲这些事：好多伙伴们均知道，MPV车身高、用途广，还有着越野性能好、价廉物美等突出亮点，而且它们的性能都是蛮接地气，MPV简直就是如虎添翼，因此受到了大部分车友们的欢心，下面小编主要跟大家分享一下三个大众认可的MPV车型，这些都是小哥我开车以来的各种心得，绝对有更可观的地方，当然也会有一些令诸位惊讶小干货哟，希望可以为车友们提供借鉴。
No1：上汽大通MAXUSG50（低配价格低至8.68万起）
销售分析：在上汽大通带领下，上汽大通MAXUSG50自上市至今它的销量业绩可以说是棒棒的，而且上汽大通MAXUSG50最终的落地价是倍儿低廉的，经小编查询：上汽大通MAXUSG50的月度销量成绩再创高峰，终于售出了0.37万辆，一下子就跳上了第9名的位置，是咱们公认的、赞不绝口的、绚丽的新星之一，并且近乎完美地击败着一些MPV级别上的强劲车型。我们知道，上汽大通MAXUSG50还有若干不如意之处，然而在下仍然选择相信上汽大通MAXUSG50的产品实力还是可以算得上是十分强大的。是由于上汽大通MAXUSG50的爆棚的竞争力是市场所有目共睹的，并且不管其整体颜值方面还是运动性等方面都是妥妥能够吊打了好些个高端的竞品MPV车型。好多发烧友都觉得：如果上汽大通MAXUSG50接下来继续刻苦钻研的话，估计其不久将来的销量业绩势必是节节攀升的。
上汽大通MAXUSG50的外观的运动感特别犀利，车漆包裹非常有个性，而且上汽大通MAXUSG50的熠熠生辉的线条的造型可以说是非常好看，蕴含了显著的酷炫感与肌肉感。此外，上汽大通MAXUSG50的气势十足的车头，再有向内折叠的家族式线条点缀其中，好像绣花针一样熠熠生辉，令上汽大通MAXUSG50的视觉感更加清晰，非常流畅，与圆形的led大灯相映成辉，腰线也是相当用心的，比较适合本人这个90后。
身材分析：上汽大通MAXUSG50的乘坐的空间位置都“倍儿”实用的，给众人一种很舒服的感觉，相对主流的车型还要实用，另外上汽大通MAXUSG50的内部的物理位置的布局也挺接地气，平板电脑、BB霜等等各种随身物品都能够塞进去，它的内部空间大小分别为mm、mm及毫米，就算是后排位置坐足三个胖胖的小狗子也丝毫不会拥挤。所以上汽大通MAXUSG50实用方面绝对是相当不错的。让众多懂车的专家要给它一百w个like。与此同时，上汽大通MAXUSG50的后备箱的空间也比较大，就算装进一些牙刷、行李箱这类的绝对是“noproblem”的。实用方面堪比大巴，这点不错。
动力部分，许多人都感觉上汽大通MAXUSG50还是比较好的，因为它的动力系统可迸发出高达匹的超凡支撑力，和7挡干式双离合变速器构成杰出的动力换挡配置，许多车友们都认为上汽大通MAXUSG50的动力性能都是很稳，同时发动机缸体是上汽大通MAXUSG50的又一特征，发动机缸体材料为铝合金，故而具有优秀的防锈特性。关于排量表现，上汽大通MAXUSG50的排量版本可以说是十分贴心的，似乎不太喜欢自然吸气动力，据了解，1.5T的上汽大通MAXUSG50还是蛮不错的。
车主钟会长的心声：个人觉得由上汽大通精心打磨的上汽大通MAXUSG50，在一众竞品MPV领域里面无疑是有的放矢的。高配版的上汽大通MAXUSG50无疑是彻头彻尾改变了比较多的细节，瞧着就好比一头调皮可爱的大狗一样。好看极了。其次，坐进里面感觉特别有满足感，同时它的操控性能也很棒，这也是上汽大通MAXUSG50的最明显的市场优势之一。
上汽大通MAXUSG50的车主汪大哥的用车体验：上汽大通MAXUSG50的耗油不高，这大约由于上汽大通MAXUSG50的油控提升的原因吧，使上汽大通MAXUSG50的综合油耗节省3.5%左右，故而更符合众多成功人士的经济状况。就目前而言，作者君的上汽大通MAXUSG50平常也就是上下班代步跑得较多一些，有时候还会跑跑老家的高速，此外，最令我感到惊讶的是，上汽大通MAXUSG50的油耗真的很少，正常的话它的油耗数值可以控制为8.7L，综合看来，这个油耗算是能够接受的，在同级别MPV中绝对称得上是最帅气的啦。故此笔者是很认可的，这是因为上汽大通MAXUSG50是最棒的，称得上是上汽大通的最佳产品。当然了，如果到了人迹罕至的戈壁区域，那么耗油可能会稍微更高些。就作者君这个支出不多的青年群体的立场而言，油费负担很小，因为只需要在下稍稍挤一些生活开销，油钱就有着落了。故此现在上汽大通MAXUSG50的油耗压根是“洒洒水”的啦。实话讲还是油耗越低的话肯定就越愿意开啦。即便暂时的悬架的摩擦时间还不十分长，不过是小问题的，过了磨合期之后，上汽大通MAXUSG50的上汽大通MAXUSG50的百公里油耗应该还会更低。
车友有话说：作者君认为这辆上汽大通MAXUSG50的底盘还是比较可靠的，虽然我开着车的过程中很舒畅，然而当走过坑洼路段的时候，这辆车的底盘不动声色地将大部分的滤震转移到了乘客的座位上，若然你的年龄是比较大的，在行驶过程中可能会感觉到"p股"不太舒服。还有一丢丢不太如意的是，上汽大通MAXUSG50的发动机位置总是可以感觉到有突如其来的异响问题，还有，加起油来感受到比较慢。去找四儿子店的售后人员，才解决了问题。有些小哥哥还反映了以下的待改善之处：如1.感觉上汽大通MAXUSG50的内饰的排气是比较突出的。2.上汽大通MAXUSG50的蓝牙系统经常性地连接不上，3.高配的上汽大通MAXUSG50的价格有些贵，
No2：风光
外观部分，风光整体造型还可以，尤其符合我这类消费者的审美需要。前脸特有个性，给在下一种十分简洁的感觉，好像八面玲珑的猫头鹰的头一般，中网尺寸并不大，瞧上去相当犀利，同时风光的狭长的门把手位置融入了许多银白色的饰条，流水风格的转向灯以及LED大灯都忒炫目的，同时夜晚风光的辨识度超高，并且侧面车身高贵的气息格外出彩，车侧的线条的风格是特别圆润、畅快的，车顶的线条由B柱位置慢慢延伸开去，如行云流水般地贯穿至尾部区域，进一步凸显了风光的动感。并且车漆又薄又软的，很是耐磨。可以说风光走到什么地方都是特别夺目的。风光的尾部犹如一条光彩夺目的鸭子尾巴似的，并且尾灯还使用了熏黑的处理，瞧上去更加帅气了，因此，想必越来越多小哥哥都有这个感觉：风光的在街上的回头率是比较高的。我当年的朋友原先入手这辆风光主要是奔着帅气无比的外观造型去的。
资深车友陈大爷这样评价：当我银子不太充足的时候，通常会去4S店玩几下过过手瘾，目前敝人感觉现款的风光隔音效果“贼”棒，尽管质量那么重，但是操控还是较为不错的。
第3款车型库斯途16.98万~21.88万
我觉得库斯途的外观造型还是比较棒的，前脸位置比较贴合目前的时代的潮流的导向，此外，库斯途的前脸位置的大灯的设计就非常有活力，库斯途的底盘相当低，还算平稳，整体而言还是偏向运动的作风。行云流水的线条配搭双腰线的车身，是蛮高大上的，与此同时，其尾灯十分独特，又保留了运动感。整车给我一种特别洒脱的高端感。本人主要欣赏库斯途的车头风格，因为给我感觉非常高大上，并特别有年轻、高端的视觉效果。
关于库斯途的内饰概况：车子的内饰风格真的做得很到位的，用料相当气派，装配忒高，且面板平整，而且下方的实体按钮和家族式的按键同样有着超凡脱俗的阻尼效应，百分之一百对得起北京现代的品牌。此外，高端方向盘分量非常轻盈的，手感很好，同时油门刹车的灵敏度也比较到位，整体的驾驶体验还过得去。与此同时，库斯途的座椅的角度以及表面材料都是相当舒适，覆盖率高达百分之八十以上，同时座椅填充物主要为高品质的面料制作而成，不会出现丝毫的瑕疵，即使长时间开车七八个“hour”，也不会感觉下面的腰部疼。当然了买菜车还得舒服的才行，并且库斯途的异味暂时是没有出现。而且车内的噪声根本是听不出来的。因此库斯途的驾驶体验还是比较安全的。
动力上，瞬时起步过程肯定是顶级的。我与我亲爱的的伙伴都不由自主地吃惊了，加速过程丝毫没有断断续续的感受。踩油门的瞬间，就可立即超车。并且推背感也是挺不错的，降噪细节也十分到位，加速时会感觉十分安静，此外，由于库斯途在满员状态下也是相当好开与从容，因此目前来说是特别够用的。
车友点评1：颜值高空间大，这便是在下对库斯途的最佳评价。光彩照人的车头，大灯组时髦的一体式风格，夜间也非常漂亮的。并且库斯途的前脸中央装着一个高颜值的中网，可圈可点的的镀铬条与独树一帜的大灯组形成了家族式的造型，也有无比闪耀的大灯，造型犀利。另外，库斯途的轮毂造型也同样是特别赞的，库斯途的车顶是激光焊接的，无论其尺寸大小还是做工等方面也都特别到位。开出去别人还以为是超前卫车型。库斯途的侧面部分充满着强烈的运动感，前方的保险杠是家族式的造型的，较同价位的竞品更大气一点。库斯途开起来的时候静音，这点很棒！库斯途的后备箱还是棒棒的，即便放入很多个电脑主机都是不在话下的。开了大半个月啦，目前感觉挺不错的，动力比较有劲。总之，库斯途的性价比终究是蛮高的，自从有了库斯途以后我们全家人经常会出去自驾游。没有其他毛病。
车主蔡大叔如此评价：我曾经是闭月羞花的小哥哥，特别喜欢结交朋友，因而是比较自傲的，不帅气的车子在下压根就瞧不上眼的，只有库斯途是例外的，现在出去做生意都是霸气爆棚的。往往摸着方向盘感觉很舒服，同时操控感也很酷炫，小孩在外面总是问我库斯途是啥东东？我就会这样说：库斯途是你老爸的出行坐骑。
孟大爷说：满意，本人对库斯途的评价绝对是满意的，不但牌子实力强，并且燃油经济性也相当到位，本人对四个轮子的汽车绝对是十分陶醉的，经过数十年的不懈努力，现如今终于拥有私人专属的库斯途，这车驾乘舒适，特别有老板级别的豪气，同时油耗也比较小，可以说是妥妥满足了本人日常的用车需要。
库斯途的车主何大叔的点评：库斯途的操控是没得说的，颜值也很棒，本文小结
上面大概分享了上汽大通MAXUSG50、风光和库斯途，它们的价格是3.79w、8.68万以及16.98万。众所周知，不同阵线的车型的终端价可能会不一致的，譬如说上汽大通MAXUSG50、风光、库斯途的全国最低的裸车价为10.08万、3.88万和16.98万。可以发现，三者的差距还是比较大的，不知道你看上哪一款呢？在这里本人由衷地祝愿亲爱的车友们万事亨通、如虎添翼、官运亨通。假若看官喜欢作者君的话，不妨一键三连啦。
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